忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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像我這次住的飯店是大邱機場飯店 - 大邱
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商品訊息描述:
主要設施
- 51 間客房
- 供應早餐
- 咖啡廳
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 遮光布/窗簾
- 平面電視
- 冰箱 (應要求提供)
- 免費自助停車
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
麗清搭上車燈趨勢照亮營運
ＬＥＤ車燈具備節能安全的優勢，成為未來車用商機發展的一環，麗清搭上這股趨勢並切入中國市場，也讓公司營運隨著滲透率持續增加而亮了起來。
【文／吳冠徹】
受惠今年中國車市的政策性成長，以及ＬＥＤ車燈與客戶端滲透率持續提升，帶動麗清前三季ＥＰＳ已超越去年全年。展望未來，各國政府所制定的安全法規強制性，且車廠為了品牌差異化和附加價值進一步導入ＬＥＤ車燈的意願增加，對於公司已深耕中國市公寓式酒店場逾十年，可望繼續分食商機的擴大，將讓業績還有再上層樓的空間。
一家公司是否具備營運動能，除了自身的產品競爭力之外，所處的產業處在上升或下降軌道也是不可忽略的部分。特別是，一輛汽車所需要的零組件千百種，成熟性的產品早早被供應鏈卡位，需求也僅隨著車輛銷售數字微幅成長。然而，科技的日新月異，趨勢性的配備陸續問世，且價格在時間的磨練之後逐漸來到甜蜜點，市場需求也將在此時爆發成長。
車用ＬＥＤ商機擴大
尤其是，這幾年車廠的方向即是大量導入電子科技，用以提升駕駛人的安全性，加上各國法規制定的支持，包括先進駕駛輔助系統（ＡＤＡＳ）、ＬＥＤ車燈等已成為未來幾年產業的重要方向。其中，ＬＥＤ車燈相較傳統鹵素燈或是氙氣燈擁有多種優勢，例如亮度為鹵素燈的五倍，然能耗卻僅只有十分之一，同時生命周期可達十萬小時，更為其數十倍。
更重要的是在行車安全的考量下，根據研究數據顯示，開車透過使用晝行燈，可引起對向來車提高警覺，減少十二．四％的車禍，並降低二四．六％的車禍死亡率。有鑑於此，歐盟從二○一一年起就將晝行燈列為新車標配，尤其是晝行燈的設計須符合壽命長、低能耗、體積小等需求，也讓ＬＥＤ車燈的應用從過去尾燈、煞車燈再擴散，提升了整個產值規模。
中國時報【呂雪彗、崔慈悌╱台北報導】
年金改革分區座談31日啟動，行政院政委林萬億昨受訪時表示，公教人員「18趴」優惠存款應會朝「分期調整」，至於年金基本生活保障的「地板」，銓敘部提出4腹案會在分區座談時供外界討論。
年金改革國是會議明年1月21、22日登場，分區座談會於31日，明年1月7、8、14日北中南東共分區座談會，年金改革將啟動新一階段討論超值推。
蔡英文總統昨與綠委在總統府餐敘時表示，包括年金改革這種「爭議性很大、社會關注」的議案，希望明年上半年就能處理完畢，待改革完成後，政府拼經濟的努力就會被看到。
林萬億今將召開記者會說明，昨天在接受媒體專訪時表示，「18趴」優惠存款改革會「分期調整」，改革同時會設立俗稱「地板」的基本生活保障額度，退休軍公教月退低於基本生活保障額度者，將不會砍18趴，但高於「地板」者，傾向不會「一刀砍」。目前45萬退休軍公教領18趴，國庫年支出678億元。
先前銓敘部在立法院曾提出4種「地板」方案，包括最低基本工資、年終慰問金（目前最高2.5萬元）、中低收入戶最低生活費x2（今年度為2萬2896元）、依大法官釋憲，以委任第一職等最高本俸加專業加給共3萬2160元等。
公教人員所得替代率為年改重要指標，林萬億說，可望以「分期」逐步調整，上限不逾70％，現已精算一個範圍，但得等到分區座談才能對外公開。
至於勞工所得替代率，林萬億說，將與軍公教衡平，「衡平只是暫時」，未來還是會以OECD國家的調整值做為參考基準，現在每個國家往下調，韓國勞工所得替代率調到40％，台灣相對偏高，「往下調是無法避免的事實」。
至於勞保投保薪資上限，由於今年5月才剛調整至4萬5800元，現階段暫時不動。林萬億坦言，要提高薪資投保上限，須有配套才公平，例如調高勞僱負擔比或調整年資給付率，以穩定勞保基金。
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